Leefstijltraining
Chauffeurs en medewerkers die willen werken aan een gezonde leefstijl
Chauffeurs en medewerkers die willen werken aan een gezonde leefstijl
Op een gezonde manier leven is voor iedereen belangrijk. Een gezonde leefstijl zorgt voor fittere werknemers die beter in hun vel zitten, minder verzuim en minder gezondheidsrisico’s. Gezond leven start bij bewustwording en het maken van keuzes. Deze cursus is voor velen de aanleiding om een start te maken met een gezonde leefstijl. De praktische insteek van de cursus zet deelnemers in beweging om daadwerkelijk met hun gezondheid aan de slag te gaan.
De leefstijltraining is bedoeld voor chauffeurs en medewerkers die willen werken aan een gezonde leefstijl.
De deelnemer zijn bewust van de gevolgen van hun leefstijl en weten welke stappen zij kunnen ondernemen om te werken aan hun gezondheid.
Na het volgen van de cursus ben jij je bewust van jouw leefstijl en waarin je nog gezondere keuzes kunt maken.
Neem voor meer informatie contact met ons op via info@aabgroep.nl of 0341-499744.
Wil je meerdere deelnemers aanmelden? Informeer naar onze incompany mogelijkheden.
Staan er geen data gepland of komen data en locatie je niet uit? Neem contact met ons op via info@aabgroep.nl of 0341-499744 zodat we de mogelijkheden kunnen bespreken. Of schrijf je in zonder datum, dan nemen we contact met je op zodra er nieuwe data worden gepland.
De opleiding omvat een theoriegedeelte waarin de volgende aspecten uitvoerig worden behandeld:
Bij het organiseren van een incompany training leefstijl zit er ook een praktijk bij de training:
Aantal deelnemers: maximaal 12 personen
De cursus leefstijl is ook als e-learning te volgen.
Deze cursus is zowel incompany te organiseren als via de open inschrijving te volgen. Bij een incompany training neemt de docent van te voren contact op om de inhoud door te nemen en af te stemmen op de organisatie. Zo krijg je echt een training op maat!
Wil jij je inschrijven voor een open inschrijving? Bekijk dan de startdata in het cursusmenu.
Cursusduur: 1 dag
Deze cursus kan voor de betreffende cursisten worden aangemeld bij het CCV. De opleiding is gecertificeerd door CCV (code 95) en mag meegeteld worden voor chauffeurs in het kader van de richtlijnen ‘Vakbekwaamheid voor beroepschauffeurs’ (7 uur).
Deze verplichting geldt voor ieder bedrijf waar personen in dienst zijn (let op: ook vrijwilligers vallen hieronder). Het steunpunt RI&E (rie.nl) heeft voor deze verplichting een stroomschema opgesteld. Hieruit blijkt, afhankelijk van de inrichting van uw organisatie, de mate waarin u invulling moet geven aan de RI&E. Zie figuur 1 ‘rie plicht’ voor de illustratie zoals opgesteld door het steunpunt RI&E. In enkele gevallen dient de RI&E daarnaast aanvullend getoetst te worden door een deskundige. Hierop zijn slechts enkele uitzonderingen, zie daarvoor figuur 2 ‘stroomschema toetsing’. In die uitzonderingsgevallen moet gebruik worden gemaakt van een erkend branche document. Dit wordt een zogeheten branche RI&E genoemd. Het grote nadeel van een branche RI&E komt later in deze paper aan bod.
Naast de algemene verplichtingen staan in artikel 5 van de Arbowet ook een aantal algemene eisen voor de inhoud van een RI&E beschreven. Zo moet de volgende informatie in een RI&E zitten:
De keuze van de in de RI&E geadviseerde maatregelen dient volgens de arbeidshygiënische strategie plaats te vinden. Deze strategie staat beschreven in artikel 3 van de Arbowet en stelt dat men altijd uit moet gaan van de ‘bronaanpak’ voordat naar ‘lagere niveaus’ van maatregelen mag worden gegrepen. Het toezicht op deze verplichtingen wordt uitgevoerd door de Inspectie SZW. Bij afwijkingen van de wettelijke bepalingen mag de inspectie verschillende maatregelen nemen. Enkele voorbeelden zijn het geven van een waarschuwing, het opleggen van een boete aan werkgever of werknemer en het werk geheel stilleggen. In gevallen waarbij werknemers komen te overlijden is het gebruikelijk dat er zelfs een strafrechtelijk onderzoek wordt gestart, zoals in het inleidende voorbeeld. Voor werkgevers kan dit verstrekkende gevolgen hebben. Om te voorkomen dat 
medewerkers slachtoffer worden van een bedrijfsongeval dienen zij op de hoogte te zijn van de risico’s van hun dagelijkse werkzaamheden.
Om ervoor te kunnen zorgen dat medewerkers op de hoogte zijn van de risico’s dient de RI&E voor alle medewerkers inzichtelijk te zijn (artikel 5, lid 6). Naast inzichtelijkheid van de RI&E moeten medewerkers ook ingelicht worden over de risico’s en de bijbehorende maatregelen die horen bij hun werkzaamheden (artikel 8, lid 1). Het grote nadeel aan een RI&E is dat het een document is en dus een momentopname betreft. De wetgeving springt daarop in door te stellen dat wanneer ervaringen, gewijzigde werkmethoden, -omstandigheden of de stand van de techniek daartoe aanleiding geven de RI&E daarop aangepast moet worden (artikel 5, lid 4). Eenvoudig gezegd: pas de RI&E aan zodra er sprake is van nieuwe (potentiële) risico’s. Dit klinkt als veel werk, echter biedt het hebben van een RI&E ook meerdere voordelen.
Wilt u zelf aan de slag met de Risico Inventarisatie & Evaluatie? Na onze MVK opleiding of HVK opleiding weet u hoe u een Risico Inventarisatie en Evaluatie (RI&E) opstelt en bent u volledig op de hoogte van de wet- en regelgevingen.
Publicatie: 08-2018
Het is heel bijzonder dat wij ook gratis kennis weggeven! Via onze kennisbijeenkomsten geven wij interessante onderwerpen de kans om voor zich te spreken. Denk bijvoorbeeld aan: hoe motiveer ik medewerkers om een cursus te volgen, alles over VCA en de mogelijkheden en hoe je van een RI&E tot een opleidingsplan komt. Dit alles op bijzondere locaties met bekende sprekers.
Als je medewerkers inplant voor cursussen of zelf een training moet volgen op het gebied van arbo en veiligheid, komen er geregeld vragen naar boven waar je niet direct een antwoord op weet. Wil jij samenkomen met mensen die in hetzelfde schuitje zitten om samen kennis en ervaringen te delen? Geef je dan op voor onze kennisbijeenkomsten. Gegarandeerd krijg jij er een leuke, interessante en gezellige middag voor terug waar je ook nog iets van opsteekt!
De kennisbijeenkomst wordt geplant in het voorjaar en het najaar. Elke kennisbijeenkomst kijken we naar wat actueel is en waar je meer informatie over zou willen krijgen. Bijvoorbeeld onduidelijkheid over een wetswijziging, een nieuwe wet zoals de AVG, onderwerpen waar veel over te doen is; zoals de eiken processierups, biodiversiteit en ongelukken op het werk. Daarnaast vinden wij er altijd een perfecte locatie bij in het midden van het land!
Door middel van korte workshops waarin veel interactie is kunnen vragen worden gesteld en wordt er dieper ingegaan op een bepaald onderwerp. De onderwerpen worden van te voren bekend gemaakt zodat je kunt aangeven bij welke workshops je aanwezig wilt zijn. Elke kennisbijeenkomst is er 1 gezamenlijk onderwerp waarna we met elkaar afsluiten.
De kennisbijeenkomst is een mooie gelegenheid om kennis te maken met de gezichten achter AAB! Daarnaast ontmoet je (een deel) van onze docenten, kun je kennis maken met andere organisaties en ervaringen delen.
Ben je enthousiast geworden en wil je hier bij zijn? Lees meer over de eerstvolgende kennisbijeenkomst en schrijf je direct in!
15 mei 2020 | Voor beroepschauffeurs die geboren zijn voor 1 juli 1955 geldt dat zij voor 1 april 2020 alsnog de nascholing voor code 95 gevolgd moeten hebben. Maar hoe gaat je dat lukken, nu met de coronacrisis?
Beroepschauffeurs die geboren zijn voor 1 juli 1055 hebben automatisch code 95 verkregen, maar moeten wel 35 nascholingsuren hebben gevolgd voor 1 april 2020. Heb je de 35 uur nascholing gevolgd en is je geldige code 95 nog niet verlopen? Dan hoef je niets te doen. Door voldoende nascholingsuren te hebben gevolgd heb je de code 95 actief gemaakt.
Het CBR stuurt hiervan een Verklaring van Nascholing (VVN) naar de RDW. Als jouw e-mailadres bekend is bij CBR, ontvang je automatisch bericht. Heb je een 'Mijn CBR' account aangemaakt, dan kun je ook zien hoeveel nascholingsuren voor code 95 je al hebt gevolgd.
Beroepschauffeurs die geboren zijn voor 1 juli 1055 hebben automatisch code 95 verkregen, maar moeten wel 35 nascholingsuren hebben gevolgd voor 1 april 2020. Heb je deze nog niet gehaald, dan kun je voorlopig nog wel beroepsmatig blijven rijden. Door de coronacrisis is de ingangsdatum van 1 april 2020 uitgesteld.
Zolang deze coronacrisis nog voortduurt, handhaaft de Inspectie voor Leefomgeving en Transport niet op de geldigheid of afwezigheid van code 95.
Zodra duidelijk is op welke datum de wet in werking treedt wordt je hierover geïnformeerd. Minimaal 2 maanden van te voren ontvang je een brief van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Houdt er dus rekening mee dat je de 35 nascholingsuren nog steeds moet halen.
Vanaf 18 mei is het weer mogelijk om nascholingscursussen te boeken.
Heb je vragen over deze maatregel, of wil jij je nascholingscursussen boeken? Neem gerust contact met ons op via 0341-499744 of info@aabgroep.nl.
Bron: Cumela
14 mei 2020 | Vanaf 18 mei kunnen er weer nascholingscursussen verzorgd worden. Zoals je vast wel weet is een nascholingscursus ook mogelijk met e-learning. Hiervoor geldt dat de e-learning 10 dagen van te voren beschikbaar is en wordt afgerond voor het klassikale-/praktijkgedeelte.
Wil jij een nascholingscursus plannen met e-learning dan vervalt tot 1 oktober 2020 de 10 dagen norm. Voor praktijk- of klassikale delen tot 1 oktober 2020 is het dus mogelijk om vanaf 18 mei te starten met de e-learning en het praktijk-/klassikale gedeelte te plannen wanneer het jou uitkomt.
In onderstaande afbeelding wordt het duidelijk weergegeven:
Heb je vragen over deze maatregel of wil je een nascholingscursus plannen?
Neem gerust contact met ons op via 0341-499744 of info@aabgroep.nl.
Meld je aan voor onze nieuwsbrief en ontvang elke maand een overzicht van de geplande cursussen in jouw branche.
Praktijkgerichte opleidingen op het gebied van Veiligheid, Arbo, Milieu en Kwaliteit. Een breed aanbod en ervaren trainers uit het werkveld. Dé kracht van AAB!
Wij maken gebruik van
cookies.
